Hvor meget kan man få i tilskud?

Under Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026 afhænger tilskuddet af virksomhedens størrelse, ansøgningstidspunkt og om depotladeren kun bruges internt eller gøres periodevis offentligt tilgængelig.

Der er som udgangspunkt et loft på 4 mio. kr. pr. virksomhed/koncern. Det endelige beløb afhænger af tilsagn, støtteberettigede omkostninger og faktisk afholdte udgifter.

Hvor skal laderen stå?

Ved depotladning skal laderen stå på et areal, som tilskudsmodtager råder over, og den skal hovedsageligt være til tilskudsmodtagerens egen brug. Ved destinationsladning skal der være høj omsætning af levering og afhentning med eksterne lastbiler på lokationen.

Hvem kan søge?

Puljen er målrettet private virksomheder. Offentlige institutioner kan ikke modtage tilskud under puljen. Ved depotladning skal ansøger være den virksomhed, der skal benytte infrastrukturen og råder over arealet. Ved destinationsladning skal ansøger råde over arealet, hvor ladefaciliteterne opsættes.

Hvad kan der søges til?

For depotladning kan der søges til konstruktion, installering, opgradering eller udvidelse af ladeinfrastruktur. Udgifter til materiel, nettilslutning, anlægsarbejde, bufferbatterier, relevante eksterne ydelser og visse leasing-/abonnementsaftaler kan indgå. Ved destinationsladning er det kun nettilslutningen, der støttes.

Start med at vælge den rigtige pulje

Hvor mange kW er nødvendigt?

I tung-transportpuljen fremgår der ikke et generelt minimumskrav om en bestemt ladeeffekt i kW for depotladning. Effekten bør dimensioneres efter ladebehov, driftsmønster, antal køretøjer og tilgængelig netkapacitet.

Hvor længe skal den være tilgængelig?

Hvis depotladning gøres periodevis offentligt tilgængelig, skal der være offentlig adgang i minimum 8 timer og maksimum 12 timer i døgnet. Den periodevise offentlige tilgængelighed skal opretholdes i 4 år efter idriftsættelse.

Sådan søger man - helt nede på jorden

1. Vælg den rigtige type projekt. Afklar først om der er tale om depotladning, destinationsladning eller en offentlig ladestanderpulje. Det styrer både tilskudsprocent, placering, adgangskrav og hvilke udgifter der kan støttes.
2. Afklar virksomhedsstørrelse. Tilskudsprocenten afhænger af, om virksomheden er lille, mellemstor eller stor. Koncernforhold og tilknyttede virksomheder kan have betydning.
3. Få styr på lokation og rådighed over arealet. Ansøger skal kunne dokumentere, at virksomheden råder over det areal, hvor ladeinfrastrukturen skal etableres.
4. Indhent budget og tilbud. Der skal bruges et konkret budget, og udgifterne skal kunne forklares og dokumenteres. Brug den relevante budgetskabelon fra Vejdirektoratet.
5. Send ansøgningen før projektet startes. Projektaktiviteter må ikke være påbegyndt, før Vejdirektoratet har modtaget ansøgningen. Udgifter afholdt for tidligt kan falde uden for tilskudsgrundlaget.
6. Afvent tilsagn og følg vilkårene. Når projektet er godkendt, skal det gennemføres efter det godkendte budget, den godkendte placering og de vilkår, der står i tilsagnet.

Før man går i gang

Den vigtigste regel er enkel: lad være med at starte projektet for tidligt. Ansøgningen skal være modtaget, før der igangsættes projektaktiviteter eller afholdes udgifter, som man ønsker støtte til. Derfor bør tilbud, netdialog, placering, budget og ladebehov afklares først, men bestillinger og bindende aftaler skal håndteres med omhu.

Efter tilsagn

Når virksomheden har fået tilsagn, skal anlægget gennemføres efter den godkendte ansøgning og de vilkår, der står i tilsagnet. Hvis placering, budget, teknisk løsning eller tidsplan ændrer sig, bør ændringen søges godkendt, før den gennemføres.

Hvornår søger man?

I 2026-reglerne er ansøgningsperioden delt i to. Første periode løber fra 4. februar til og med 17. februar 2026. Anden periode løber fra 18. februar til og med 30. september 2026. Ansøgninger behandles efter først-til-mølle-princippet, og en ansøgning indgår først, når den vurderes fuldstændig.

Det skal typisk være klar

• Beskrivelse af projekt og ladebehov
• Budget opdelt på relevante poster
• Dokumentation for rådighed over arealet
• Tilbud på udstyr, installation og nettilslutning
• Plan for offentlig adgang, hvis højere tilskud ønskes
• Afklaring af om der søges til depot- eller destinationsladning

Hvad får man ikke støtte til?

Refunderbar moms, renter af gæld, provisioner og almindelige driftsudgifter er ikke støtteberettigede. Ved leasing- og abonnementsaftaler kan selve aftalen indgå efter reglerne, men løbende driftsudgifter som el, vedligehold og forsikring skal holdes udenfor.

Når laderen er i drift

Tilskudsmodtager skal kunne dokumentere, at vilkårene fortsat overholdes. Det gælder blandt andet placering, ejer-/rådighedsforhold, adgangsforhold, faktiske udgifter og krav til offentlig adgang, hvis anlægget er godkendt som periodevis offentligt tilgængeligt. Gem derfor tilsagn, fakturaer, betalingsspor, teknisk dokumentation og eventuel dokumentation for åbningstider.

Tjekliste før ansøgning

• Afklar om der søges som depotladning, destinationsladning eller offentlig ladestanderpulje.
• Fastlæg virksomhedsstørrelse, da den styrer den maksimale tilskudsprocent.
• Dokumenter rådighed over arealet, hvor ladeinfrastrukturen skal opsættes.
• Dimensioner ladeeffekten efter drift, flåde, tidsvinduer og netkapacitet.
• Undgå at påbegynde projektaktiviteter eller afholde udgifter før ansøgningen er indsendt.
• Søg projektændring, hvis lokalitet, budgetposter eller teknisk løsning ændres efter tilsagn.

Ofte stillede spørgsmål